上一年Manhart为BMW M3 G80推出首个改装套件，后来Manhart再次将该套件晋级，这台MH3 GTR功率输出高达650匹马力。

　　外观部分，这台MH3 GTR看起来与一般的MH3没什么不同，具有相同的前分流器、保险杠鸭翼、运动侧裙、唇形扰流板和碳纤维后扩散器。Manhart的专用贴花用银色和灰色替代了之前的金色。

　　内饰部分，亮点是由碳纤维制成的Recaro Podium桶形座椅，比原厂更轻，使M3看起来像一辆真实的赛车，座椅带有皮革面料垫，但它看起来与更硬核的M4 CSL的原厂碳纤维座椅不太相同。

　　而该车的机械晋级包含带阀门操控的四出100毫米不锈钢排气体系，选用碳陶涂层制成。一起Manhart还为其他商场供给替换管路，比方运动型前中段管路或不带三元催化的尾管。

　　悬架部分，Manhart供给两种挑选，一组KW避震器或带H&R绷簧的规范下降套件。

　　别的该车搭载 20英寸Manhart Concave One合金轮毂，选用缎黑色抛光处理，装备米其林轮胎，前轮265/30R20，后轮295/30R20，不过Manhart 保留了该车的原厂刹车，金色卡钳着实亮眼。

　　动力部分，搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，因为晋级了MHtronic辅佐操控单元，使其到达650匹马力和800Nm的扭矩，比原厂M3 Competition增加了140匹马力和150Nm的扭矩。

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