在如今以柔美圆润线条为主旋律的豪华SUV细分市场中，GLK以时尚硬朗的风格独树一帜，引领全新设计潮流。GLK展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服豪华中型SUV细分市场的意图。梅赛德斯-奔驰设计总监瓦格纳说：“在过去30年中，G级越野车一直是奔驰SUV设计基准的风尚标，而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后，

  不论是过去还是现在，世界上没有一点一款中型SUV能够媲美GLK极富有表现力的独特外形。完美的车身比例（长4525毫米/宽1840毫米/高1689毫米），经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用，展现出GLK纯正的越野血统。与此同时，简约的线条和宽大的表面所勾勒的鲜明设计风格，也完美地融合了实用型越野车的典型车身特征，例如较短的前后悬、挺拔的前脸、细长的车顶立柱、凌厉的风挡玻璃角度、平直的车顶线条等。然而，GLK的设计风格不局限于此。在车身设计上，GLK将越野车的典型设计与偏重公路表现的中型SUV完美融合。较大的接近角和离去角加上较高的离地间隙将越野旅行变成非常愉悦的体验。较高的乘坐位置使驾驶员能够清晰地看到车前路况和周围环境，即使在拥挤的城市道路上，驾驶依然轻松舒适。

  GLK充满肌肉感的硬朗而凌厉的线条从前部开始延展，盾形的进气格栅由三条坚实的镀铬横条组成（GLK 300 4MATIC时尚型为两横幅式的镀铬进气格栅），硕大的三叉星徽标识镶嵌于其中，表现出一种大气、稳健的全新时尚感觉。这种气势在侧面得到更鲜明的延伸与展现，凌厉的腰线和凹槽造型为GLK营造出十足的力量感，简约的顶部线条和向外拱出的大尺寸轮毂彰显出具有新时尚气息的经典越野车风格，与侧面线条相辅相成。长条形的LED日间行车灯被优雅地镶嵌于前保险杠之中，与棱角清晰的车身线条遥相呼应。

  GLK的侧面造型让人想起经典的G级和GL级车型。较短的前后悬、挺拔的前脸、大角度的风挡玻璃、凌厉的车顶线条以及独特的扰流板均沿袭了梅赛德斯-奔驰SUV的家族特性。设计师也将车顶行李架变成了造型元素之一。哑光银色铝质的车顶行李架与车身同色的侧裙板及其上端镀铬装饰条之间的视觉交互作用突显了GLK征服城市道路的雄心。

  从前轮轮眉延伸至车尾的凌厉腰线进一步突现GLK的侧面轮廓，这条醒目的特征线条应用于当代梅赛德斯-奔驰所有车型系列。富有表现力的外观风格还表现在粗犷的车轮拱罩上，标配轻合金轮毂的车轮几乎与轮拱罩外侧边缘齐平，看上去更动感十足。

  尾部为风格连贯的车身设计画上了圆满句号。后扰流板作为车顶紧凑线条的延伸，使车尾造型简洁明快。尾灯组也构成了侧面和尾部之间的连接元素。菱形尾灯是梅赛德斯当代车型共同的设计风格，进一步勾勒出其豪迈大气的尾部造形。色彩浓重的宽大菱形尾灯将鲜明的侧部腰线顺畅地引入GLK的后部造型，连同宽大的后窗玻璃、亮银色的后保险杠防擦条共同勾勒出充满立体感的后部外形，使得梅赛德斯-奔驰一贯的大气与豪迈气势得以完美体现。

  与前脸一样，矩形双排气尾管作为所有车型的标准配备，为GLK的鲜明外观进一步增添了视觉冲击力。

  在内饰方面，GLK的阳刚气质同样鲜明，除了圆形的旋钮和方向盘以外，大多数地方采用简约有力的直角线条，让驾乘者随处可以吸纳刚毅的力量。同时，内部设计相当精巧独特：一方面，内部空间设计最新采用了梅赛德斯-奔驰颇具现代感的风格；另一方面，高品质的材料和精湛的工艺使内部空间更舒适、豪华。

  作为内饰的主要设计元素，仪表板在视觉上延伸至车门面板中，使内部空间更显得宽敞。镀铬装饰条将仪表板划分为垂直布置的三个部分。宽大简洁的表面、精巧的边缘以及完美布置的镀铬接缝为其他内饰部件的风格定下了设计基调。哑光黑色的中控台上部采用避免风挡玻璃的反光，而采用了黑色钢琴漆表面的烟灰缸罩和换挡台罩设计则更显现代。

  车门面板的风格与仪表板一致，包裹的视觉效果让乘客感到安全可靠，当然，这种设计的另一个优点是消除反光。梅赛德斯-奔驰特有的驾驶员座椅和前排乘客座椅调节按钮位于装饰板内，装饰板的外观和材质选择都与仪表板装饰条相呼应。前后的镀铬门锁拉手也是如此。门锁拉手下面的车门扶手安装在长长的镀锌金属车门把手上，与各车型选择的内饰颜色相匹配。

  在内部空间上，GLK可以与外形更宽大的梅赛德斯-奔驰M级相媲美。作为内部空间的一大特色，GLK的仪表板延伸至车门面板中，从而使得其内部空间看起来更宽敞。GLK挑高的车顶和垂直的车身侧面使得所有人坐在里面都有宽敞的头部和肘部空间。后部的行李箱门同样宽大，即使体积非常庞大的货物也能够被轻松放入车内。此外，工艺精湛且用料讲究的座椅具有极佳的包裹性，带记忆功能的前排电动调节座椅还具有加热功能；电动可折叠后视镜增加了操控的便捷；良好的全方位可见度和更高的座椅位置相结合，让驾驶视野格外开阔。

  对于任何纯粹的SUV来说，越野性能都是一项彰显实力的核心能力。GLK引领潮流的外部造型不只是对独特风格的诠释，更让越野车型的特有功能优势在这款中型SUV之中发挥的淋漓尽致。GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。更重要的是，GLK配备了梅赛德斯-奔驰世界领先的4MATIC全时四轮驱动系统。该系统是带有精密控制功能的高性能全轮驱动系统，也是目前全世界汽车市场上最高效能的全轮驱动系统，与最新电子控制管理系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。

  4MATIC全时四轮驱动系统使GLK的前后轮之间实现了45：55的基本驱动力分配，与出色而稳定的牵引力控制相结合，在恶劣天气状况下也会提供良好的稳定性和控制力。4MATIC全时四轮驱动系统结合电子稳定系统（ESP®）、驱动防滑控制管理系统（ASR）和四轮驱动电子牵引系统（4ETS），使车辆实现了极高的安全保障和可预知的完美性能。此外，当车辆感知到轮胎和地面的摩擦力特别低的时候，梅赛德斯-奔驰最新研发的多重盘形离合器将为行驶系统提供辅助。因此，无论何种道路条件、不论晴雨，以及冰雪和光滑路面，GLK都能够从容应对，展现敏捷强劲的身手，达到出色平衡性的行驶性能。

  在很多人的印象中，行驶舒适性能与越野性能格格不入。但是，GLK的诞生进一步扭转了人们的这一观念。GLK在保障出色的越野性能同时，创造了完美的驾乘体验，这一成就不仅要归功于舒适的座椅，更得益于梅赛德斯-奔驰世界领先的敏捷操控（AGILITY CONTROL）组件。

  AGILITY CONTROL是梅赛德斯-奔驰独特的创新技术，意指那些既能提升舒适性，同时又能提高敏捷性的革新措施。这个组件包括震幅感应式可调减震系统：在正常行驶并且减震器脉冲较小时，阻尼力自动降低，从而在不影响安全性的同时明显提高驾乘舒适性。在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，从而能够有效地保持车辆稳定性。另外，AGILITY CONTROL悬架系统与车身完美匹配，极大地减少了源自底盘的噪音，并有效抑制了车辆在弯道发生侧倾的可能。

  不仅如此，AGILITY CONTROL悬架系统能确保在任何路况下为驾驶员及时传递最清晰的路感，同时，GLK的车速感应型动力转向系统还能非常精确感知速度方面的细微变化，并将这一些信息反应到转向的力量方面，使操控更加得心应手。

  强劲的动力是越野车的基本内力。GLK拥有排量为3.0L和3.5L两款汽油发动机可供匹配，上限功率分别为231马力和272马力，最大扭矩为300 Nm和350Nm，能够为整车提供澎湃酣畅的动力。

  同时，GLK所有车型都标配了7速自动变速器（7G-Tronic），令动力输出异常平顺迅捷。7速自动变速器（7G-Tronic）拥有超越普通变速器的更大的总传动比范围，令驾驶员几乎在各种各样的环境下都可以再一次进行选择最佳传动比。该变速器包括可以自由切换的一种舒适模式（C）和一种运动模式（S）。在C模式下，车辆行驶平顺，并有利于节约燃油；当切换到S模式时就选择了运动性较强的设定，车辆将修改驱动策略和显著的加速曲线。连同可以再一次进行选择的越野模式，车辆的自动变速器也将转换到手动驾驶模式。此外，当驾驶员需要迅速降低几个档位时，7速自动变速器（7G-Tronic）的多重降档功能开始发挥作用，一次能够更好的降低四个档位，而不是按顺序换档（一次降低一档），从而显著减少了换档时间。

  强大的动力和高效顺畅的输出方式让GLK成为加速性极强的动力机器，其中，GLK 300 4MATIC从静止加速到100公里/小时仅需7.6秒。而GLK 350 4MATIC 所配备的3.5L V6发动机尤其需要我们来关注，最高速度能达到230 公里/小时，仅用6.7 秒就能完成从静止到100公里/小时的加速。

  另外，GLK应用了梅赛德斯-奔驰在节能环保方面的大量成果，无论车身、发动机、轮毂等部件的轻质材料的采用，还是变速箱的匹配，都对节能环保予以充分的考虑。比如，7速自动变速器（7G-Tronic）的电子控制模块可以再一次进行选择更多的传动比，发动机转速与行驶状态实现最优化匹配，这些设计都有助于油耗的降低。由此，GLK 300 4MATIC的100公里平均油耗仅为10.2升。

  早在60多年前，梅赛德斯-奔驰就开始了对车辆的意外事故研究计划，并对汽车安全的持续不断的发展作出了决定性的贡献。在全新GLK的主动安全和被动安全装备开发的过程中，梅赛德斯-奔驰再次从这一计划中获益非浅，对于GLK一再贯彻在整体安全概念方面力求全面达到高水准的安全理念。

  PRE-SAFE®（预防性安全系统）是GLK所有车型的标准装备。PRE-SAFE®与主动安全系统（例如ESP®和制动辅助系统）相连接，能够及早识别危急的驾驶操作。当车辆因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时，PRE-SAFE®激活安全系统作为预防的方法，为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。

  GLK的4MATIC全时四轮驱动系统协同四轮电子牵引力控制管理系统（4ETS）、电控车辆稳定行驶系统（ESP®）等装备，以及敏捷操控（AGILITY CONTROL）组件,能够为驾驶者提供及时、高效、敏捷的安全辅助；自适应制动系统（包含坡道起步辅助装置）、刹车防水干燥系统等先进的主动安全装备让驾驶者在特殊路况更加得心应手；先进的安全车身、前排双气囊、侧部气囊和后部侧气囊、前排座椅颈部保护头枕、碰撞响应式颈部保护头枕等为驾乘者提供了更周密的安全保障。

  GLK铁骨铮铮的线条在流线型车身风行的当下，独树一帜。敢于突破常规，往往能给人带来更多惊喜。创意团队UNMASK的雕塑作品《血脉》淋漓体现了GLK传承自奔驰G级越野车的纯正基因，诉说着这种优良越野基因的血脉相连。GLK棱角鲜明，在每一个细节上又显露出无比的细腻，极富质感的拉丝铝材、上乘的皮革和木料、一流的工艺， GLK精致华贵的内饰为万宝宝的珠宝设计点亮了灵感。名为《恒常》的男式牛仔领带和《妙智》的女式戒指分别选用上等的翡翠与18K金完美搭配，极致尊荣的优雅品味不言自现。张扬的外表和沉稳的内涵，看似矛盾的性格，却在GLK身上完美融合，吕永中将两种字体巧妙结合起来的地面展示作品《大地》正是对这种刚柔相济的体会和感知。建筑师白洋的装置艺术作品《轮子上的停顿》似乎在无形中解析着人们对GLK的迷恋。GLK内在的钢筋铁骨袒露出真正的包容，只有坐在里面成为他的一部分，才能真正感受它那深邃的光芒。迟鹏的摄影作品《心情总好不过记忆-10月》给人带来视野和情感上的拓展，正如GLK所赋予我们的，它能带你驶离城市的喧嚣，去追寻内心的平静。

  作为豪华中型SUV市场的领军车型，GLK不仅是一款设计上的精品，还是一款实用性极强的精品座驾，梅赛德斯-奔驰GLK把都市休闲与越野纵横两种个性融于一身，内外兼修，造就一种创新而又独特的SUV概念。GLK纯正个性的设计理念，卓越超凡的驾控性能，以及无与伦比的安全性等领先同级的表现，树立了豪华中型SUV的风向标。

  然而那都是往事中的GLK，现在你若是还喜欢就刚开收藏吧！（部分图片内容来源于网络）

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。